Mercedes-Benz CL500 W216 в тюнинге WRAPworks


Молодая немецкая тюнинговая компания WRAPworks представила свой первый проект - доработанный Mercedes-Benz CL500 в кузове W216. Чтобы заявить о себе тюнеры добавили эксклюзивности экстерьеру роскошного купе, снабдили его новыми колесами и позаботились об увеличении производительности силового агрегата. В честь своего недавнего появления на рынке ателье WRAPworks предлагает одни из самых низких цен на услуги тюнинга, так оклейка кузова виниловой пленкой будет стоить 2850 евро, а форсирование двигателя обойдется в 1200 евро.

Подробнее: Mercedes-Benz CL500 W216 в тюнинге WRAPworks

Mercedes-Benz SL-Class R230 от Renown Auto Style

Калифорнийская тюнинг-мастерская Renown Auto Style, специализирующаяся на послепродажной настройке суперкаров Lamborghini, на сей раз разработала программу доработки родстера Mercedes-Benz SL-Class R230. Тюнер предлагает снабдить немецкий спорткар новым аэродинамическим обвесом кузова, который сделает автомобиль на 25 сантиметров шире серийной версии SL65 AMG Black Series. Вместе с новыми кузовными деталями можно будет заказать набор стильных колес и прочие аксессуары.

Подробнее: Mercedes-Benz SL-Class R230 от Renown Auto Style

"Мерседес" откажется от 6,2-литровой "восьмерки" на AMG-версии C-Class


Компания Mercedes-Benz откажется от использования 457-сильной 6,2-литровой атмосферной «восьмерки» для семейства C 63 AMG следующего поколения, сообщает Autocar. Она будет заменена на турбированный двигатель V8 объемом четыре литра. С-Class станет первой моделью, на которой появится этот агрегат.

По словам источников издания, новый мотор построят на базе двухлитровой «турбочетверки», которая впервые появится на «заряженных» версиях хэтчбека A-Class и седана CLA. У обоих агрегатов будет одинаковый объем цилиндров, расстояние между осями цилиндров и ряд других характеристик.

Четырехлитровая «восьмерка» в базовой версии сможет выдавать около 450 лошадиных сил. При необходимости ее мощность можно будет довести до 600 лошадиных сил.

Также ожидается, что новый мотор заменит собой 421-сильную атмосферную «восьмерку» объемом 5,5 литра, которая сейчас используется на модели Mercedes-Benz SLK 55 AMG.

Ранее этот же двигатель планировалось использовать и на компактном суперкаре SLC, который должен был занять в модельном ряду место на ступеньку ниже SLS AMG. Эта модель должна была составить конкуренцию Porsche 911, однако в «Мерседесе» посчитали выпуск подобного спортивного автомобиля слишком дорогим. При этом в компании отметили, что не отказались от проекта, а оставили его «под наблюдением» до того, как будут найдены способы снизить затраты на эту модель.

Источник: motor.ru

Mercedes-Benz SL, CLS, CL в тюнинге PP Exclusive

Специалисты немецкого тюнинг-ателье PP Exclusive создали несколько комплектов массивных литых дисков из прочнейшего сплава для целого ряда моделей немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz. Автомобиль C216 оснастили комплектом уникальных 21-дюймовых колес. Диски передней оси имеют размер 10,5 х 21 дюйм, обладают 4-дюймовым внешним ободом и поставляются в комплекте с шинами Michelin размера 265/30R21. Для задней оси предусмотрены несколько увеличенные колесные диски с 5-дюймовым внешним ободом и шинами формата 305/25R21. Их размеры составляют 12 х 21 дюйм.

Подробнее: Mercedes-Benz SL, CLS, CL в тюнинге PP Exclusive

Kleemann форсировал моторы Mercedes 63 AMG


Компания Kleemann подготовила новый пакет доработок для всех автомобилей марки Mercedes-Benz, выпущенных под шильдиком спортивного отделения AMG и оснащенных 6,2-литровым атмосферным двигателем V8. Отдачу силового агрегата тюнер предлагает повысить за счет установки механического нагнетателя воздуха, а также замены некоторых заводских деталей на более эффективные аналоги. Пакет тюнинга можно установить на модели E 63 AMG, S 63 AMG и CL 63 AMG 2006 модельного года и на C 63 AMG 2008 модельного года.

Подробнее: Kleemann форсировал моторы Mercedes 63 AMG