Mercedes-Benz C63 AMG получил 600 «лошадок» от MEC Design

Ателье MEC Design представило свою последнюю программу тюнинга для Mercedes-Benz C63 AMG, получившего название Steam Hammer. В результате вмешательств тюнеров 6,2-литровый мотор V8 стал выдавать 600 лошадиных сил и 700 Нм максимального крутящего момента.

Прибавка в 113 «лошадок» произошла благодаря установке новой выхлопной системы со спортивным катализатором, фильтра нулевого сопротивления и калибровке блока управления двигателем. Чтобы клиенты почувствовали плоды стараний MEC Design, тюнеры деактивировали электронный ограничитель скорости.

Внешности добавили карбоновых деталей (диффузор, спойлер сзади, «юбка» переднего бампера с воздуховодами), а также 20-дюймовые колесные диски с шинами 235/30 ZR20. Внутри устлали пол велюровыми ковриками с логотипом ателье и установили рулевое колесо с карбоновыми вставками, которые также можно обнаружить в дверных панелях, консоли и сиденьях.

mercedes.carclub.ru

Mercedes-Benz добавляет немного «магии» в свои автомобили

Концерн Mercedes-Benz поделился планами по разработке и внедрению двух «магических» систем – технологии контроля подвески Magic Body Control и Magic Sky Control, которая найдет свое применение в стеклянных крышах автомобилей. К сожалению, ничего магического в разработках нет – так, электрогидравлика и магнитореологический инжиниринг.

Magic Body Control является следующим поколением системы Active Body Control. Втулки в верхней части распорок жесткости, управляемые электроникой, позволяют подавлять «паразитные» колебания кузова и колес машины – согласно проведенным тестам, Magic Body Control устраняет около 80% всех ревербераций подвески, делая передвижение просто-таки «шелковым». Magic Body Control появится в 2013 году на моделях S- и CL-классов.

А вот Magic Sky Control будет встраиваться в крыши новых SLK уже в следующем году. Принцип работы этого магнитореологического стекла напоминает фотохроматические солнечные очки – предлагаемые прозрачность и цвет поверхности варьируются от «кристально чистой» до «темно-синей». Чтобы использовать Magic Sky Control, не нужно изменять форму крыши, технологию можно применять к любым окнам автомобиля, поэтому стоит ожидать распространения динамически прозрачного стекла на другие модели Mercedes-Benz.

mercedes.carclub.ru

Mercedes R-Class стал экономичнее и привлекательнее

Mercedes-Benz не ограничился мировой премьерой шикарного CL и показал обновленный минивэн R-Class.

Впервые обновленный R-Class был представлен в Нью-Йорке в апреле. Наиболее заметным изменениям подверглась передняя часть автомобиля: капот, решетка радиатора, оптика, бамперы.

Интересные изменения и под капотом — Mercedes обновил линейку дизельных моторов для данной модели. Версия R 350 CDI 4MATIC оснащается V6 мощностью 265 л.с. с максимальным крутящим мометном 620 Нм, который разгоняет машину до 100 км/ч за 7,6 секунды.

R 350 BlueTEC 4MATIC оснащен 211-сильным V6 с максимальным крутящим моментом 540 Нм и соответствует классу Евро-6.

Все версии R-Class агрегируются семиступенчатой трансмиссией 7G-Tronic.

CarClub.ru

Mercedes освежил CL

Mercedes выбрал Москву, для того чтобы показать свой обновлённый CL.

Mercedes-Benz CL

Помимо легкой пластической операции у Mercedes появился новый мотор — модернизированный V8 с двойным турбонаддувом, агрегированным с семиступенчатой автоматической трансмиссией. Двигатель развивает 435 л.с., крутящий момент вырос с 530 до 700 Нм. При этом выброс CO2 снижен с 288 до 224 грамм на км, расход — до 9,5 литров. Заявленный разгон CL500 BlueEfficency составляет 4,9 секунды.
CarClub.ru

Mercedes представляет новый CLS

Успех Mercedes-Benz CLS, первого четырёхдверного купе, был быстро наказан мгновенными ответами от конкурентов — Porsche Panamera, Audi A7, а также модификациями от обычных седанов — такими, как Volkswagen Passat CC. Штутгарцы не заставили себя долго ждать и представляют новый CLS.

Дизайн нового четырехдверного купе отражает черты последних концептов Mercedes – например, Shooting Brake. Визуально новинка выгядит шире и ниже предыдущей модели и отсылает к образу суперокаров SLS AMG. В сложной формы фарах скрывается 71 диод.

Mercedes-Benz CLS

На выбор будет доступно множество силовых агрегатов: 3,5-литровый V6 мощностью 306 л.с., битурбо V8 мощностью 435 л.с., дизельный четырёхцилиндровый 204-сильный мотор (впервые для CLS) и 3,0-литровый 252-сильный V6.

Салон оставляет формулу 2+2. Приборная панель, как обычно, отделана деревом и кожей, дефлекторы и рулевое колесо получили металлические вставки.

Цены на новый CLS пока не объявлены — все подробности станут известны ближе к автошоу в Париже. Продажи начнутся в январе 2011 года.

CarClub.ru