Mercedes-Benz С-Класса удостоен Гран-при «За рулем-2012»

Ежегодно одно из самых популярных автомобильных изданий России, журнал «За рулем», награждает специальными призами - «Золотыми Пегасами» - лучшие автомобили года. 8 декабря 2011 г. в выставочном павильоне парка «Сокольники» состоялась торжественная церемония награждения победителей и финалистов всероссийского конкурса Гран-при «За рулем»-2012». Вердикт вынесли читатели журнала, а также интернет-ресурса «За рулем.РФ»: в голосовании приняли участие более 60 тыс. читателей и интернет-пользователей. Благодаря их голосам из 28 автомобилей-номинантов было выбрано 10 лучших. Mercedes-Benz С-Класса стал победителем Гран-при «За рулем»-2012» и обладателем «Золотого Пегаса» в категории средний класс.

Конкурс на определение лучших автомобилей года – Гран-при «За рулем» - издание проводит уже 17-й раз. На суд читательского жюри были представлены главные новинки, появившиеся на российском рынке в 2011 году.

media.daimler.ru

Автомобили Mercedes C и Е-класса станут полноприводными

Автомобилей с приводом на все четыре колеса в семействе Mercedes станет больше уже в следующем году. Немецкий производитель планирует оснастить соответствующей опцией современные купе С и Е-класса.

Mercedes постепенно переходит на полный привод, учитывая растущую среди покупателей популярность этой опции. В некоторых регионах, особенно в США, полноприводные люксовые автомобили выезжают из салонов Mercedes очень часто, что свидетельствует о наличии спроса на них. Однако большинство из них — это роскошные седаны, а купе С и Е-класса от концерна Daimler всегда придерживались заднеприводной компоновки.

По сообщению ресурса Car & Driver, в следующем году Mercedes установит свою фирменную систему полного привода 4Matic и на элитные купе. Но в данном случае существует определенное ограничение — данная опция будет доступна исключительно на автомобилях с 3,5-литровым двигателем V6, выдающим 302 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента.

Выпуская полноприводные купе, Mercedes не откажется и от производства этих автомобилей с классическим задним приводом. Они, как и раньше, будут доступны в салонах дилеров наряду с заднеприводными купе Е550, С250 и С63 AMG. Словом, любителям классики, признающим автомобили Mercedes исключительно с задними ведущими колесами, будет из чего выбрать в следующем году.

Вполне вероятно, что изменения, вносимые в купе С-класса, отразятся еще и на седане из этой же серии. В настоящее время система полного привода 4Matic — это опция для 3-литрового седана Mercedes С300, но не исключено, что в следующем году полный привод станет частью одной из комплектаций Mercedes С350.

О других изменениях, вносимых в ныне существующие автомобили, компания Mercedes пока не рассказывает. Следующий год, возможно, подарит приверженцам этой немецкой марки несколько новых моделей, как обычных, так и доработанных штатным тюнерским подразделением Mercedes AMG.

infox.ru

"Красно-золотая мечта" Mercedes-McLaren SLR продается за 11 млн. долларов

Швейцарский дизайнер Уэли Анликер (Ueli Anliker) продает свой единственный в своем роде Mercedes-McLaren SLR. Известный под названием "Red Gold Dream" (красно-золотая мечта), автомобиль имеет огромное количество золота и рубинов, а в дополнение - к моменту продажи художник обещает довести мощность двигателя до 1000 л.с.

Подробнее: "Красно-золотая мечта" Mercedes-McLaren SLR продается за 11 млн. долларов

Президентский Mercedes-Benz S 600 Pullman: первые рисунки

Уже сообщалось, что марка Maybaсh прекратит свое существование – спрос на эти модели оказался слишком низким, а затраты на создание моделей чрезмерно велики. Однако уходить с рынка машин класса «супер-премиум» в концерне Daimler не хотят. Именно поэтому на базе нового поколения Mercedes-Benz S-класса предполагается начать выпуск не только машин с так называемой «короткой» и «длинной» колесной базой, но и со сверхдлинной базой. Мало того, появится и огромный лимузин!

Немецкому журналу AutoBild стали известны первые подробности о лимузине. Ожидается, что длина S 600 Pullman составит около 6,5 м, и внешне он будет довольно сильно отличаться от стандартных S-классов – дизайнеры хотят сделать так, чтобы новый автомобиль напоминал покупателям старый 600 Pullman 60-х годов прошлого века, который по праву считался одним из самых роскошных автомобилей того времени.

По уровню своей роскоши новый S 600 Pullman обгонит не только своего предшественника, но и нынешние Maybach. В этой машине будет все, что только можно себе представить: регулируемые во всех направлениях задние кресла с функцией массажа, доступ в интернет, холодильник с бокалами для шампанского и многое другое. Кроме того, изначально немцы будут продавать как «обычные» S 600 Pullman, так и бронированные варианты.

auto.mail.ru

Wheelsandmore создали эпохальный Mercedes

Некоторые кузовные ателье могут не появляться в заголовках ресурсов многие месяцы, генерируя информационный повод, работая над проектом. Однако в тот момент, когда компания даёт о себе знать, она представляет нечто такое, от чего челюсти, упавшие на пол, вернутся в исходное состояние ещё не скоро.

Так стало и в случае с немецкой компанией Wheelsandmore, которая на некоторое время исчезла из поля зрения автомобильной общественности. Однако они спешат вернуться, представив, буквально, эпохальную (название проекта “Epochal”) программу по улучшению автомобиля McLaren Mercedes SLR 722. Довольно сложно создать соответствующий пакет для такого эксклюзивного авто, однако немцы весьма успешно справились с задачей.

Подробнее: Wheelsandmore создали эпохальный Mercedes