Brabus превратил Mercedes Sprinter в роскошный бизнес зал

Немецкое тюнинг-ателье Brabus, широко известное модификациями автомобилей Mercedes-Benz, предоставляя им более мощный переработанный двигатель и своеобразный стиль, на Московском Международном автосалоне показало совершенно иной подход, открыв роскошный фургон Sprinter, превращенный в Business Lounge (бизнес-зал).

Подробнее: Brabus превратил Mercedes Sprinter в роскошный бизнес зал

Mercedes-Benz представил бронемобиль S600 Guard


Mercedes-Benz говорит, что S600 Guard — первый в мире автомобиль «всесторонне сертифицированный» и обеспечивает высокую баллистическую защиту в своем классе — VR9. Бронированный S-Class получил специально разработанные защитные компоненты, изготовленные из специального типа стали, встроенные в полостях между структурой кузова и внешней обшивкой. Для дополнительной защиты от осколков, автомобиль поставляется со специальным арамидными (термостойкие синтетические волокна) и полиэтиленовыми компонентами.

Подробнее: Mercedes-Benz представил бронемобиль S600 Guard

Mercedes-Benz запускает 2015 S65 AMG Coupe с двигателем V12

Mercedes-Benz официально представил — S65 AMG Coupe. Как и следовало ожидать, различия между S65 и S63 с двигателем V8 — достаточно тонкие. Некоторые из изменений — блестящая сетка для передней решетки и вентиляционных отверстий, желтые тормозные суппорты вместо красных, уникальные колеса, более яркий задний диффузор и традиционный шильдик «​V12 Biturbo».

Подробнее: Mercedes-Benz запускает 2015 S65 AMG Coupe с двигателем V12

Mercedes-Benz CLS63 AMG превратили в Brabus850

Линейка сверхмощных люксовых автомобилей Brabus850, основанных на базе серийных моделей марки Mercedes-Benz, была бы не полной без четырехдверного купе CLS, почему немецкий тюнер и выпустил подобную версию. CLS63 AMG превратился в совершенно новое авто, благодаря установке агрессивного обвеса кузова, замене колесных дисков и значительной модернизации силового агрегата. Помимо этого роскошное и практичное купе имеет совершенно другой салон и перенастроенную подвеску. 5,5-литровую восьмицилиндровую твин-турбо «восьмерку» расточили до объема в 6,0 литров и поставили на место большинства стандартных деталей более производительные аналоги. Мотор снабжен более мощными турбинами, новой системой впуска с позолоченными элементами, спортивной системой выпуска и подключаемым электронным блоком управления, контролирующим работу всех систем. Максимальная мощность 850 лошадиных сил и принудительно ограниченный в целях долговечности трансмиссии предельный крутящий момент в 1150 ньютон метров позволяют четырехдверному спорткару разгоняться до 100 км/ч всего лишь за 3,1 секунды.

Подробнее: Mercedes-Benz CLS63 AMG превратили в Brabus850

Mercedes-Benz официально представил универсал C-Class

Компания Mercedes-Benz представила модель C-Class в кузове «универсал». Презентация новинки прошла на заводе компании в немецком Бремене. На запуск модели в производство немецкая марка потратит в 2014 и 2015 годах почти два миллиарда евро.

Длина нового C-Class Estate равна 4702 миллиметрам, что на 96 миллиметров больше по сравнению с моделью предыдущего поколения в этом же кузове. Колесная база выросла на 80 миллиметров и теперь составляет 2840 миллиметров. Пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 45 миллиметров. Кроме того, машина стала на 40 миллиметров шире, а объем багажного отделения увеличился с 485 по 490 литров.

Подробнее: Mercedes-Benz официально представил универсал C-Class