MEC Design немножко доработал Mercedes SL500
- Подробности
- Опубликовано: 03.09.2012 14:03
- Автор: bobCherry
- Просмотров: 5695
В феврале этого года немецкий тюнер Prior Design уже выпустил программу послепродажной доработки для Mercedes-Benz CL (C216), но теперь они вернулись со второй версией пакета. Все части изготовлены из Dura-Flex FRP (армированный пластик) и включают в себя передний спойлер, переднюю панель, задний бампер и боковые юбки. Также, автомобиль получил новый капот, сетку решетки радиатора, диффузоры, большие задние колесные арки и спойлер на крышке багажника.
По данным Prior Design, вышеупомянутый Dura-Flex FRP характеризуется отличной поверхностью, что позволяет легко и недорого его разукрасить, и в то же время обеспечивает достаточную гибкость. Весь комплект для широкофюзеляжных CL обойдется вам в 12 900 евро. Немецкий тюнер подготовил также широкий выбор колесных дисков для этой модели.
Mercedes-Benz не собирается отказываться от использования 12-цилиндровых двигателей на своих моделях, но намеревается прекратить их разработку. Обеспечение моделей немецкого производителя двигателями V12 полностью возьмет на себя компания AMG.
Решение компании Mercedes-Benz устраниться от разработки V12 связано, по сведениям портала Motor Authority, с небольшим количеством моделей, на которых используются такие двигатели. Между тем, в арсенале ателье AMG, которое занимается созданием и производством "заряженных" версий Mercedes-Benz, их существенно больше. Кроме того, AMG снабжает двигателями производителей суперкара Pagani Huayra. Будет ли моторная гамма AMG расширена в рамках намерений Mercedes-Benz полностью передать разработку и производство V12 "придворному" ателье, официально пока не сообщается.
Между тем, Motor Authority утверждает, что двигатели по-прежнему будут выпускаться на заводе в Аффальтербахе согласно фирменной философии AMG, которая заключается в идее "один человек – один двигатель".
По некоторым данным, первой "не-AMG" моделью, которая получит 12-цилиндровый двигатель из Аффальтербаха, станет новый Mercedes-Benz S600. Не исключено, что седан оснастят шестилитровым V12 с двойным турбонаддувом, разработанным для купе Mercedes-Benz SL65 AMG. На спорткаре такой мотор развивает 630 лошадиных сил, но для седана S600 его, вероятнее всего, несколько дефорсируют. Появление нового поколения легкового флагмана Mercedes-Benz ожидается в следующем году.
Источник: auto.vesti.ru
На Московском автосалоне концерн Mercedes решил выступить с уже известными моделями. Ключевым экспонатом стал новый GL-класс. Как известно, в России стоимость самого большого "Мерседеса" будет начинаться от 5,2 млн рублей. Причем, в Москву концерн решил привезти сразу самый мощный вариант модели - на ММАС прошла мировая премьера GL 63 AMG.
За такие деньги предлагается версия GL 500 4Matic BlueEfficiency, оснащенная 4,7-литровым 8-цилиндровым мотором мощностью 435 л.с., который работает в паре с автоматической коробкой 7G-Tronic. До 100 км/ч машина разгоняется за 5,4 секунды. А максимальная скорость внедорожника составляет 250 километров в час.
Версия GL 500 4Matic BlueEfficiency получила биксеноновые фары Intelligent Light System с функцией адаптивного головного света, противоугонный пакет, системй Comand Online c DVD-чейнджером на 6 дисков, пакет On&Offroad, парковочный ассистент с системой Parktronic, а также кожаный руль с подогревом.
Стоимость других версий данного класса (GL 350 CDI 4Matic и GL 63 AMG) будет опубликована дополнительно чуть позже.Подробнее: Самый большой внедорожник Mercedes дебютировал в Москве